バイクにとってエンジンオイルは
人間の血液と同じ様な存在です。
４ストでも多少は燃焼して
減少し劣化もします。
量と定期的な点検は欠かせません。
オイル交換作業の難易度は低めですので挑戦してみましょう！
オイル量をチェック
エンジン停止後3分〜5分後には
エンジン各部にまわっていたオイル達が
オイルパンに戻り正しいオイル量になります。
レベルゲージ確認の際は必ずバイクを
垂直を保ち確認して下さい。
センタースタンドがない場合は
サイドスタンドに4〜5cmの厚みのあて木を
用意すると便利です。
サイドスタンドにあて木を使用したまま
バイクから離れない様にて下さい。
無人ゴケしますので気をつけて下さい。
そんな危険なあて木より安全なメンテナンススタンドのほうが良いです（笑）https://amzn.asia/d/djjCd6j
オイル確認窓での見方は窓のセンターより
やや上とやや下にラインが有ります。
上がアッパーライン下がロワーラインで
その間にオイル量が有ればおkです。
レベルゲージでの確認方法は
一度レベルゲージを外して綺麗なウエスで
拭き取ります。
拭き取ったレベルゲージを差し込みますが
再びねじ込む必要はありません
すぐに取り出し先端を下向きにします。
先端部に模様が有ると思います。
その模様の範囲内にオイルラインが
有ればおkです。
オイル交換に必要な工具
オイルドレンにあったメガネレンチや
ラチェットレンチが有れば出来ちゃいます。
他に必要なものは廃油ボックスと
耐油性の使い捨てニトリルゴム手袋
両方ともホームセンターや
バイクショップなどで購入できます。
オイル交換手順
オイル交換の前に注意点があります。
それは、オイルの入れすぎです。
オイルの抜け方により入るオイル量も
変わります。暖機後3〜5分待ちオイルが
オイルパンに落ちるのを待ってから
オイル量を確認し交換作業に
取り掛かって下さい。
まずは、オイルを抜いていきましょう！
ドレンボルトの下に廃油ボックスをセットし
ドレンボルトをレンチで緩めます。
手で回せる位まで緩めたら手で回して行き
そろそろ外れそうだというところで
エンジン側に力を入れ気味で外し
抜けたら素早く回避します。
オイが滝の様に出ます。
ドレンワッシャーはオイル交換2回に一度は
交換して下さい。
※オイルフィルターを交換する際は
オイルが抜けたこのタイミングで
行って下さい。交換手順は後ほど
説明します。
オイルが抜けきったら
ドレンボルトを締めます。
私の持っているサービスマニュアルに
ドレンボルトの締め付けトルク指示は
ないですが、締め過ぎには注意です。
締めすぎてオイルパンを割ってしまった
経験をしています。
オイルドレンを無事締めたら新しいオイルを
規定量の2/3程度入れます。
エンジンを始動して2〜3分
アイドリングさせて停止、停止後3〜5分
経過してオイル量をチェックし少なければ
上限まで補充して下さい。
これでオイル交換作業は終了です。続いてフィルター交換です！
オイルフィルター交換手順
必要工具はオイル交換の時と同様ですが、
追加でトルクレンチとオイルフィルター
専用レンチが必要となりますが専用レンチは
カートリッジ式のフィルターの場合に
必要です。
オイルフィルター適合表を参照して
自分のバイクにあったフィルターを
購入して下さい。
https://www.daytona.co.jp/catalog/img/2021_oil.pdf
オイルフィルター取り外す前に廃油ボックスを
セットして下さい。内蔵式の場合は、
フィルターカバーをし、中のフィルターを
取り出します。
取り外しの際にスプリングやワッシャー
などの入っていた位置は覚えておきましょう。
Oリングの損傷、変形していないか
確認するのですが、フィルター購入時
Oリングセットで売られている物もあります。
Oリングを新しく変える時にOリングに
オイルを塗ってセットしましょう
ねじれ予防になります。
新しいフィルターを取り付け
オイルフィルターボルトを規定の締付トルクで
締め付けて下さい。締付トルクは、車種専用の
サービスマニュアルに記載されてます。
規定のトルクで締め付けて完了となります。
カートリッジ式の取り替え方法フィルターに
カバーがある場合はカバーを外して下さい。
廃油ボックスを下部にセットして
オイルフィルター専用レンチを
取り外すフィルターの頭にはめて
専用レンチ頭部にラチェットレンチを
セットして緩めて外します。
新しいフィルター装着前にOリングにオイルを
薄く塗ってから装着し、ねじ込んでいき最後は
専用レンチで締め込めば完了です。
まとめ
オイル・フィルター交換は簡単な作業ですが
交換時期は気にせずこまめな点検を
行いましょう。オイルフィルターは、
オイル交換2回に一度交換して下さい。
オイルフィルター交換の際に
マフラーのエキゾーストパイプが邪魔をして
作業出来ない車種も有ります。
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